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      <title>耕運機、見るべきポイント！</title>
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      <description>耕運機、その見るべきポイントとは？</description>
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         <title>耕運機を運転する為には</title>
         <description>乗り物タイプの耕運機を運転するに当たり、
ひとつ基本的な注意事項があります。

注意事項というか、義務になりますが、
免許証がないと運転できません。


耕運機は自転車などとは違い、無免許での操作はできません。
普通の自動車を運転するのに運転免許証を取得する必要があるように、
耕運機を運転するのにも免許証は必要なのです。

ただ、その免許は運転する農耕用自動車の大きさによります。

規定としては、最高速度が15km／h以下で、尚且つ
長さが4.7m、幅が1.7m、高さ2.8mをそれぞれ下回る小型特殊自動車に関しては、
小型特殊免許および普通免許証で運転が可能となります。

小型特殊免許は、ほぼ耕運機やトラクターといった農業用の乗り物に
特化した免許証と言えます。

そして、この基準をどれかひとつでも上回る場合は、大型特殊免許が必要となります。
つまり、普通免許証を取得している人でも、別に大型特殊免許を取る必要があるという事です。


また、スピードスプレーヤに代表される農業用薬剤を散布する車に関しては、
普通免許が必要となります。
加えて、総重量750kg以上のトレーラーを牽引する場合は、
けん引免許という種類の免許も必要になります。


耕運機を所有する場合は、最低でも普通免許は取得しておきましょう。
大抵の場合、普通の車を運転する機会も多いでしょうから、
わざわざ小型特殊免許だけを取るというのはあまり得策とはいえません。
できれば、大型特殊免許を取得するのが望ましいかと思います。

これを持っていれば、小型特殊自動車や原付も運転できますし、
普通自動車を運転する機会がない人であれば、これひとつで十分といえるでしょう。




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         <pubDate>Thu, 15 May 2008 21:44:05 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>家庭用耕運機</title>
         <description>耕運機を購入しようと考えている人は、
耕運機にどのようなイメージを抱いているでしょうか?

大抵は、テレビの中の田舎の畑の中で稼動している、
あるいは実家の近くでたまに見かける農耕用の大きな道具を想像するでしょう。
実際、あれが最も一般的な耕運機です。


ただ、最近は、家庭用の耕運機という物もあります。
それは、大型の機械というよりは普通の道具です。
ちょっと大きい掃除機みたいな感じですね。


家庭用耕運機は、基本的に自分の家の庭を整備するための物です。

家庭農園の耕運作業を行うために必要な最低限の機能を取り揃えた物なので、
重さも5kg程度で、乗るのではなく押して使うものが一般的です。

ですので、当然免許証は不要です。
お値段も大体2～3万円くらいで購入できます。


あくまで家庭用の耕運機なので、当然、
本格的な田んぼや畑を耕す事には向いていません。
狭い範囲の大地を耕す事に特化した道具です。

ですので、農家を目指そうという人にはあまり縁のない物と言えるでしょう。
ガーデニングが趣味、という人であれば話は別ですが。

ただ、それほど大きくない畑を持っていて、かつある程度体力に自信がある人であれば、
この家庭用耕運機で畑を耕すというのもいいかもしれません。

子供に農業を体験してもらう過程で使用するのもアリでしょう。
簡単なお手伝いに使用するという事も十分考えられます。

そう考えると、意外と利用価値は高いかもしれませんね。
ちょっとした耕運作業を考えている人には、家庭用耕運機が有益と言えるでしょう。




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         <pubDate>Tue, 13 May 2008 11:41:10 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>耕運機のレンタル</title>
         <description>耕運機は非常に高価な乗り物です。

家庭用の超小型耕運機であれば、
数万円で購入することも可能ですが、普通の大きさの物であれば、
どれだけ安くても10万円以上は見ておかなければなりません。
プロの農家が使用する物となると、何十万円という費用が必要となるでしょう。


ただ、耕運機は必ずしも購入しなくとも使用できる方法があります。
それは、レンタルという手段です。


自転車も自動車もレンタルがありますが、
耕運機にもレンタルを行っている業者がいるのです。

料金はやや高めで、相場としては当日返却の場合は3,000円程度、
一泊すると5,000円程度かかるようです。


では、耕運機のレンタルは一体どういった時に利用するのでしょうか？

まず一つ目は、プロの農家ではなく、
それほど本格的な畑や田を持っていない人向けです。
そういう人たちであれば、土を一度だけ耕したい場合に
レンタルでさっと済ませることができますので、非常に便利です。

では、プロの農家を目指している人には縁がないのかというと、そうとは限りません。
最も利用価値があるのは、所有している耕運機が故障した場合です。

故障していて動かせないが、修理できる目処があり、尚且つ
その修理期間中も耕運機を使用しなければならないという状況下では
このレンタルが非常に役に立ちます。

本格的な耕運機を扱っている業者もありますので、
もし故障によってしばらく耕運機が使えないという状況に陥ったときは
レンタルを行っている業者に問い合わせてみましょう。


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         <pubDate>Mon, 12 May 2008 14:38:08 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>小型耕運機</title>
         <description>耕運機は種類が豊富です。

特に近年は、ガーデニングが一般的な趣味として広まっている事もあり、
家庭用の小型耕運機を扱うメーカーが非常に増えています。

その小型耕運機も、サイズだけでなく性能やデザインによって
結構な数の商品が販売されていて、購入するのに迷ってしまうといった状況になっています。


小型耕運機の長所は、とにかく軽くて使いやすく、値段も手ごろな点です。
最近の機械技術は非常に発達しているので、おもちゃのような商品はほとんどありません。
しっかりと畑を耕してくれます。
中には、プロ農家でも使用できるくらい高性能な小型耕運機もあるくらいです。


近年、耕運機はかなりスリム化しています。
持ち運びが楽なので、女性にも扱えるという点では、
農業の普及を広める要因にもなっているようです。

衰退の一途を辿っていた日本の農業界にとっては、明るい兆しと言えるでしょう。


トラクターのような大きな乗り物で畑を耕すイメージが強い人にとって、
この小型耕運機は結構センセーショナルなのではないでしょうか。

今後、更に開発に力を入れてくれれば、それこそ掃除機を使うような感覚で
畑を耕せるような時代が来るかもしれません。
実際、かなりそれに近いところまできていますから。

基本的に小型耕運機は乗り物ではないケースが多いので、運転免許は不要です。
農耕用の道具という認識で構わないと思います。
そういう意味でも、耕運機はとても扱いやすい農業機械といえます。




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         <pubDate>Mon, 12 May 2008 11:36:13 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機の相場</title>
         <description>耕運機は、非常にサイズに幅がある機械です。

特に近年、家庭用耕運機が普及していることもあり、
コンパクト化された初品が多くなってきたので、
専門職の強い大型の耕運機とはかなり差が開いています。


それに比例して、価格にも大きな開きが出てきています。
家庭用の耕運機は非常にリーズナブルで、安い物だと
1万円台というお手軽価格で購入できます。
しかしこれはあくまでも家庭用なので、小さなお庭の
ガーデニングを行うくらいしかできません。

それでも十分という人にとっては、少ない出費で済むので、
非常に身近な商品と言えるでしょう。


それに対し、大型の耕運機は10万円台もザラです。
20万、30万といった商品も少なくないですし、中には100万円近い物もあります。
本格的に農業を営んでいる人は、耕運機の質にも当然こだわる必要があり、
価格に見合うだけの価値があると判断すれば、どれだけ高くても購入する人が多いようです。


耕運機は、用途が様々です。
趣味の一環として使用する人もいれば、生涯を共にするパートナーとして、
長い間付き合っていく人もいます。
そのそれぞれに見合った商品が、それに合った価格で販売されているという事です。


これから農業を始めようという人は、自分が耕すべき畑や田の面積、用途、
そして自分の予算と相談して、適正価格の商品を購入するようにしましょう。

わからない場合は、専門家に教えを請いましょう。
農業は、沢山の専門家がいます。
彼らの知識を拝借する事は、彼らにとっても有益と言えます。



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         <pubDate>Sat, 10 May 2008 21:33:29 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機の修理</title>
         <description>耕運機を使用する上で避けて通れないのが、故障という事態です。

機械である以上、永遠に健常というわけにはいきません。
どこかで必ず壊れてしまいます。
それは初心者であればあるほど遭遇する可能性が高くなります。


では、耕運機が故障してしまった場合、どこで修理してもらえばいいのでしょうか？


自動車なら自動車工場、あるいは車検の際に直してもらえますし、
バイクなら工場だけでなくバイク専門店でも修理してくれます。
ただ、農業用機械の修理を承っている所と言われても、あまりピンとこないかと思います。
家の近くに専門店があればともかく、ない場合は途方に暮れてしまうでしょう。

そこで、一つ確かな方法をご紹介。
メーカーに問い合わせる、という単純なものです。

その機械を作ったメーカーであれば、当然修理もできるので、頼めば行ってくれるでしょう。
ただ、結構な額の修理費を取られてしまうので、その覚悟は必要です。

とはいえ、耕運機はメーカーによって規格が違ったりしますので、
専門家でなければ中々修理はできません。
壊れたまま使用するととても危険な機械なので、ある程度出費を覚悟しても、
メーカーに頼むのが安全と言えます。

なお、家庭用耕運機であれば、割と電気機器に詳しい人であれば
自力でどうにかできる事もあります。
推奨はしませんが、どうしても予算がない場合は、
機械に詳しいお友達に頼んでみるのも手です。

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         <pubDate>Thu, 08 May 2008 01:30:54 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機の部品</title>
         <description>耕運機には、それを構成するいろんな部品があります。

まず本体の牽引部には、補助も含めた車輪があります。
もちろん、これによって畑や田を移動する事になります。
基本的には二輪駆動になっています。

変速機構を持っているので、それによって耕運作業、代掻作業、
あるいは運搬などといった作業の切り替えを行えます。


畑などを耕すのは、ロータリーと呼ばれる部品の仕事です。
ロータリーはなた状になっていて、それが高速で回転する事で、
硬い土でも耕す事ができるようになっています。
このロータリー部分が、機体の重量の大半を占めます。

ロータリーの回転部分には、金属及びビニール製カバーによる保護がなされています。
これは、ロータリーによって巻き込み事故がおきたり、泥が飛ぶのを防ぐ為です。

このロータリーには、センタードライブ方式、サイドドライブ方式の二通りがあります。
真ん中か横かの違いですが、これによって耕し方も変わってきます。
回転方向によっても、ストレート仕様とクロス仕様に分かれます。
この違いも、耕し方に影響を及ぼします。


大型の耕運機には、エンジンも付いています。
このエンジンが搭載する事により、更に重量は増します。
中には400kgという非常に重い機体もあります。
基本的にはこの重量が重いほど、深く耕せるようです。


後は、連結部ですね。
ヒッチと呼ばれる部品がこれに該当します。
アタッチメントが供給されているタイプのものは、トレーラーをセットする事で
運搬作業にも使えます。
最近の耕運機は、こういった多目的使用の機種が増えているようです。


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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">エンジン</category>
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         <pubDate>Wed, 07 May 2008 11:27:39 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>電動耕運機</title>
         <description><![CDATA[耕運機は、基本的にはエンジンとガソリンで動きます。
家から離れた畑や田んぼで使う道具なので、当然と言えば当然です。
しかし、中には電動の商品も存在します。

電動の耕運機は、基本的には家庭用の小さなタイプのものです。
つまり、家庭菜園やガーデニングに使用するタイプという事です。
家のすぐ側で使うので、電気コードを引っ張る事ができるという条件の元で
使用する場合に特化した商品と言えます。


電動式耕運機の利点は、ガソリンを使わないので、燃料費がとても安く付くという点です。
元々家庭用耕運機はリーズナブルなのですが、電動だとそれが更に顕著です。

近年はガソリン税で色々と国会が揉めていますが、電動であれば
そういったややこしい問題に左右される事もなく、安心して使えます。


その一方で、電気コードの存在はかなり大きな問題になります。
つまり、ある程度家から離れてしまうと、使う事が困難になるということです。
本格的な農業を営んでいる人には無縁の商品と言えるかもしれません。
家庭用電源を動力とするので、パワーも控えめになります。


耕運機は、かつては農業の為だけの道具でした。
しかし、それは今はもう昔。
家庭用耕運機がシェアを伸ばしてきている今、
耕運機は掃除機のように一家に一台、というレベルに少しずつ近付いているのかもしれません。

もちろん、実際はそのような事はなく、まだまだ一般家庭にまで
普及しているとは言い難いのですが、未来はどうなっているかわかりませんから。

近い将来、耕運機が電化製品と呼ばれる日が来るかもしれません。


電動耕運機はこちら↓
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07bb92b6.6d89f755.07bb92b7.9e756f8f/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fkenkocom%2fx767510h%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fkenkocom%2fi%2f10525571%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fkenkocom%2fcabinet%2fx767%2fx767510h_m2.jpg%3f_ex%3d128x128&m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fkenkocom%2fcabinet%2fx767%2fx767510h_m2.jpg%3f_ex%3d80x80" border="0"></a>
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         <pubDate>Tue, 06 May 2008 02:54:17 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機のエンジンオイル交換</title>
         <description>車やバイクにあまり縁のない人にはピンと来ないかもしれませんが、
エンジンを搭載している乗り物を保有している場合、そのメンテナンスの一環として
欠かせないのがエンジンオイルの交換です。

エンジンオイルというのは、燃料とは違います。
エンジンに使用されている潤滑油の事です。

このエンジンオイルは、人間の血液と同様の意味を持っており、
このオイルがエンジンの各内部に伝わる事で、金属同士の接続部の摩擦を緩和し、
磨耗を軽減し、接続不良などの事故を防いだりします。

また、エンジンの熱を冷却する働きもあり、
オーバーヒートを防ぐ役割を担っています。


エンジンオイルの役割はこれだけではありません。
シリンダーとピストンの隙間を閉じる事で気密性を確保したり、
汚れや錆を防いだりするのも、オイルの役目なのです。

このように、エンジンオイルは非常に重要なもので、
これを取り替えずにずっと放置していると、上記の防護の役割を果せず、
様々な問題が起こってしまいます。

これは耕運機に関しても同様で、エンジンオイルの交換は
ある程度こまめに行う必要があります。

ディーゼルエンジンを使用している耕運機に関しては、
エンジンオイルの劣化が早いので、特に注意が必要です。


オイルの種類はエンジンによって違うので、
交換を行う際は予め確認しておきましょう。

種類の違うオイルの使用は事故の原因になります。


事故の原因を招かない為にも、耕運機のエンジンオイルの交換は
定期的に行うようにしましょう。


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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">エンジンオイル</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">交換</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">耕運機</category>
        
         <pubDate>Sun, 04 May 2008 21:21:07 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機の燃料</title>
         <description><![CDATA[耕運機は、ガソリンを燃料として動かす機械です。

その燃料は、ほとんどの場合、灯油や軽油が使用されています。
つまり、普通の自動車と同じという事です。

ただ、これらの燃料、特に軽油の場合、出力を強くすると黒い煙が出て、
視覚的にいかにも環境によろしくないといった印象を持たれてしまいます。
これは、畑や田を運営する上で、あまり好ましくないですよね。


そこで、最近注目されている耕運機用の燃料が
<strong>バイオディーゼル</strong>燃料です。

バイオディーゼル燃料とは食用の廃油、つまり天ぷらなどを揚げた後の
残りの油を使った燃料の事です。


このバイオディーゼル燃料の利点は、環境に優しい事につきます。
軽油を使用した場合のような黒い煙は出ず、空気が汚れる事もないので、
見た目にも実際にも環境に良く、農業を営む人にとっては最適の燃料と言えるでしょう。

ただ、これまでのバイオディーゼル燃料には大きな欠点がありました。
洗浄が行き届かず、きつい臭いが残ってしまう事です。
いくら環境に優しいとは言っても、車内に耐えがたい臭いが
充満するような事態になってしまっては、使用する事は難しいですよね。


しかし近年、バイオディーゼル燃料の作成方法が確立し、
ほとんど臭いが残らない状態で使用できるレベルにまで至りました。
これによって、耕運機の燃料はバイオディーゼル派が大分多くなったようです。

このバイオディーゼル燃料、実は各家庭でも作れたりします。
必要なのは、廃油とメタノール、希塩酸溶液、硫酸マグネシウム溶液です。

希塩酸溶液は少し手に入れるのが難しいかもしれませんが、
値段自体は割と安価ですので、経済的な負担も少ないかと思います。

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         <pubDate>Sat, 03 May 2008 11:28:04 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>耕運機による事故の危険性</title>
         <description>耕運機は、そのサイズにかかわらず、非常に危険な機械です。

耕す部分であるロータリーはとても硬く、それが高速で回転しています。
もしこれが身体に接触しようものなら、
大怪我に繋がる事は想像に難くないでしょう。
骨折程度ならまだマシな方で、最悪切断という事態になりかねません。

実際、そういった事故は日本中で起きています。
原因は様々で、転んだり使い方を誤ったり注意不足だったり、
使用者の人為的なものもあれば、機械に不具合があり、
使用者には何の不備もなかったにも関わらず、
大きな事故に発展してしまった例も、少なからず存在します。


耕運機は、ほとんどの農家の方が所持している機械です。
そういう事もあって、その事故件数はトラクターに次いで二番目に多いとされています。

ですが、これはあくまでも事故として処理された件数です。
病院に行かない怪我の数を加味すると、恐らく最も多くなるでしょう。
耕運機は非常に危険な機械であるということが、これでわかるかと思います。

こういった事故を防ぐ為には、まず何よりも決して注意を怠らない事です。
日頃からメンテナンスを欠かさず、使用の際には細心の注意を払い、
スイッチのオンオフは常に確認する。
子供の手の届く場所には保管しない。

こういった事を守っておけば、事故の可能性は一気に減ります。


メーカーの怠慢で起こった事故に関しては、お気の毒としか言いようがないのですが、
事前に作動を行う事で、大きな事故に発展する事を防ぐ事はできるでしょう。

絶対に安全だという先入観を捨てる事が、事故防止へと繋がります。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">耕運機による事故の危険性</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">事故</category>
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         <pubDate>Fri, 02 May 2008 11:13:27 +0900</pubDate>
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         <title>耕運機と管理機</title>
         <description>耕運機は、基本的には畑や田を耕す為に使われる機械です。
しかし、近年はそれ以外にも様々な農業に関する作業を行えるようになり、
多機能化しています。


そこで、最近はそういった多機能型の耕運機を、耕す昨日に特化した
従来の耕運機と区別する為に、管理機と呼ぶようになりました。

一般的に言うと、管理機の方が凄くて高価な機械のように思われますが、
実際には耕運機と管理機はほとんどセットで扱われています。

よって、認識としては耕運機イコール管理機という感じでも
構わないかと思います。


最近の耕運機は結構何でもできるので、耕すというよりは
畑や田を管理する為の機械だから管理機としよう、といった感じで
そう呼ばれるようになったのでしょう。

呼び方はさておき、管理機というのは事実上耕運機の
次世代機といった感じです。
耕運機が様々な機能を付加した事により、
農業のあり方はまた違った形になってきています。

人力の負担をできるだけなくし、機械でほとんどの事をできるようになりました。
これには、農家のほとんどがお年を召した方となった現状と、
少しでも多くの若者を農業に関わらせたいという農業界全体の意図が見えます。
より近代的に、より楽にという方向に向かっているんですね。

これは文化そのものの進化の過程と同じモチベーションなので、
怠慢とか媚とかそういった類のものではありません。
自然とこういった流れになるものなのです。

恐らく近い将来、耕運機という言葉はなくなり、
管理機で統一されるのではないでしょうか。



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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">耕運機と管理機</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">管理機</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">耕運機</category>
        
         <pubDate>Thu, 01 May 2008 11:19:15 +0900</pubDate>
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         <title>耕運機とトラクター</title>
         <description>耕運機が畑などを耕す機械なのに対し、
トラクターは主に運搬や積載、掘り込み、埋め戻しなどを行う機械です。

ではこの二つが共存するかというと、
実際はあまり共存しません。

近年、耕運機は管理機と呼ばれるタイプのものがほとんどで、
耕運作業に特化している訳ではなくなりました。

一方のトラクターも、アタッチメントをつければ耕運作業を行える為、
両者を併用する必要性はあまりなく、自分の管理する畑や田んぼの規模によって、
所持する道具を決めるというのが一般的なあり方となっています。


現在、日本ではこの二つの機械の住み分けが顕著になっています。
農家は、その広大な面積の農場を力強く、そして手早く耕運する為に、
トラクターを所持しているケースが多いようです。

では耕運機は排除の方向で進んでいるのかというと、そうではなく、
よりコンパクトに、より使いやすく、よりお求め安くといった方向に進化しているようです。

その一環として、ガーデニングや家庭菜園を行いたいという人向けに、
小型の耕運機の開発がかなり進められています。

一方のトラクターは各メーカー、本格的な農業に対応すべく、
多機能、多目的な方向へと進化し、主に外国への輸出に力を入れています。

海外の広大な土地で使われる事を想定して作られているので、
狭い日本の土壌には会わなくなってきているんですね。

耕運機はより日本的な機械へと、トラクターは海外向けの機械へと
徐々にシフトチェンジしています。


ただ、あくまでもそれは全体の傾向なので、実際に購入を検討する場合は、
どちらが自分の用途に則しているかをしっかりと判断しましょう。


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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">耕運機とトラクター</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">トラクター</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">耕運機</category>
        
         <pubDate>Wed, 30 Apr 2008 15:05:08 +0900</pubDate>
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         <title>耕運機の中古販売</title>
         <description>耕運機は、大型ともなると非常に高価な商品です。

家庭用耕運機であれば、1万～3万というリーズナブルなものもありますが
大型の場合は数十万円する物もあり、中々それを購入する事ができずに
苦労している人もいるでしょう。

その解決策の一つとして、中古の耕運機を購入するという方法があります。

耕運機の専門店には、割と中古の耕運機が置いています。
中古なので当然値段は新品よりも安く、買いやすい値段が付けられている物も少なくありません。

中には新品と比較してもそれ程見劣りしないような商品もあり、
掘り出し物と呼ばれるようなものを探すのも、楽しみの一つです。


ただ、中古はあくまで中古なので、外見が劣化していなくても、
中身は大分衰えているという場合もあります。

実際に使ってみたら1年持たなかったなんて事になったら、
幾ら安くても結局は安物買いの銭失いという事になります。

また、マニュアルがない場合もあります。
そういった場合、操作方法を知らない初心者にとっては
非常に苦労する事になるでしょう。
そういった方は、できるだけ新品を購入した方がいいでしょうね。


機械は消費します。
中古であるという事は、それだけどこかが消費していると考えるべきでしょう。

中にはほとんど使わずに売られた商品もあるかもしれませんが、
そういったケースは稀です。
ちゃんとリスクを把握した上で、お財布と相談しましょう。

また、中古の耕運機を手に入れる上で最も効率がいいのは、
知り合いや近所の人から譲り受ける事です。
新しい耕運機を買って、古いのはもういらないという人は、
処分に結構頭を悩ませます。

もしかしたら、そういった物をただで譲り受ける事ができるかもしれません。

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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">耕運機の中古販売</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">中古販売</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">耕運機</category>
        
         <pubDate>Tue, 29 Apr 2008 11:02:42 +0900</pubDate>
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            <item>
         <title>耕運機のオークション</title>
         <description>耕運機は、意外とオークションに出品されたりしています。

あまりこういった機械とネットオークションは結び付かない、
という人もいるかもしれませんが、実際は結構利用されています。
といいますのは、耕運機は必要なくなると、処分に困ってしまうからです。

耕運機はある程度のサイズになると、持ち運びにとても苦労するくらいの重さになります。
これを処分するとなると、かなり重労働ですし、お金も掛かります。
それならオークションで売ってお金にしよう、という人も多いようです。

ただ、こういったオークションで耕運機を購入するのは、諸刃の剣です。

メリットは、安い事。
中古販売店で買うよりも遥かに安く購入できる事もあります。

何しろ、耕運機をオークションで買おうという人はあまりいないので、
競る相手が少なく、結果的にはそれ程値段が上がらないというケースが多いからです。

しかし、オークションには大きなデメリットもあります。
それは、商品が届くまで、それがどの程度の劣化状態なのかを
写真でしか判別できないというところです。

実際に届いてみたはいいが、思っていた状態と全然違う、
説明とはまるでかけ離れているというケースは、稀ですが起こり得ます。

ノークレームノーリターンという前提でオークションに出している人も多いため、
余程悪質な場合でない限り、返品は難しいでしょう。

ただ、そのリスクを差し引いても、値段の安さは魅力です。
日本で最も有名なネットオークションはヤフーオークションですが、
ここにはかなりの数の耕運機が定期的に出品されています。

実際に覗いてみて、どういった値段で売られているのか確認してみてはいかがでしょう？



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         <pubDate>Mon, 28 Apr 2008 20:57:53 +0900</pubDate>
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